薄壁軸承因其壁薄,精度高等的優(yōu)勢被廣泛應用于生產,航天等領域。然而我們只知道軸承薄壁軸承的使用非常廣泛,但是我們不知道薄壁軸承是如何生產加工的,不知道薄壁軸承的加工工序是怎樣的,今天小編就來和大家聊一聊薄壁軸承的生產加工問題,希望對大家在以后的的軸承選擇上也有所幫助。
一、薄壁軸承組成
1、軸承內外圈
軸承的內外圈都屬于軸承套圈的范圍,軸承套圈是具有一個或幾個滾道的向心滾動軸承的環(huán)形零件。一般是由軸承鋼,不銹鋼等原材料制作而成。
2、鋼球
軸承的鋼球根據軸承型號不同,也分好多種,一般都是由不銹鋼制作而成,具有磁性和很好的防銹功能。
3、保持架
即軸承保持架,又稱軸承保持器,它是指部分地包裹全部或部分滾動體,并隨之運動的軸承零件,用以隔離滾動體,通常還引導滾動體并將其保持在軸承內。一般原材料包括有些金屬和非有色金屬兩種,具有強度高、韌性好、易于加工等特點。
二、薄壁軸承的加工
薄壁軸承的加工大概步驟如下:軸承原材料——內、鋼球或滾子加工、外圈加工、保持架(沖壓或實體)加工——軸承裝配——軸承成品。下面我們分別逐個步驟從各個零件的加工上來介紹一下薄壁軸承的加工。
1、軸承內外圈加工
(1)選材。軸承的內外圈所選用的原材料一般是不銹鋼或軸承鋼
(2)加工鍛造。加工鍛造的目的是控制成型,獲得更高的鍛造流水線分布和金相組織,為退火和淬火做準備。
(3)加工退火。退火的目的是降低硬度,為車加工做好準備并未成品零件提供均勻分布的殘留碳化物,確保軸承的耐磨性
(4)車加工。車加工的目的是促進成型,減少留量,為磨加工做準備。
(5)去除脫碳層,確保成品零件硬度;
(6)熱處理。熱處理包括淬火和回火,目的是提高零件硬度,提高軸承壽命;
(7)磨加工。磨加工的目的是提高零件精度(尺寸和形位精度),提高零件表面質量(粗糙度)。
(8)檢驗。檢驗是更好的確保軸承對內外圈的要求。
2、軸承鋼球加工
(1)伸線(拔絲)。將線材用拉絲機拉伸至所需要的線徑;
(2)冷鐓(鍛壓)。將拉好的線材置入鋼球冷鐓機,由機內的鋼模鐓打成球胚;
(3)光球。光球機內的兩塊鑄鐵磨球圓板將冷 鐓球胚子加壓銼磨,去除球胚上的外環(huán)帶和兩極點;
(4)軟球。軟球機內的兩塊鑄鐵磨球圓板將光球球胚子銼磨使球胚子磨成所需球徑及表面粗糙度;
(5)熱處理。將球裝入熱處理爐內加以滲碳后淬火再回火使球具有一定的滲碳層及硬度,韌性和壓碎負荷;
(6)硬磨。研磨機內的砂輪圓板將熱處理球胚加壓磨削,以去除球表面的黑色氧化層及修正球的精度 ;
(7)精研/拋光清洗。精研:將研磨球胚在精研機內精研磨,使球達到成品所需要的精度和光潔度;拋光清洗:將球倒入拋光滾桶內轉動并用拋光清洗劑加水清洗使球面清潔光亮;
(8)外觀選別。用人工目測檢查鋼球表面有無任何瑕疵,并用千分尺測量真圓度,批直徑變動量及用表面粗糙度儀檢測表面粗糙度來作為終檢;
3、保持架加工
(1)壓鑄保持架。壓鑄保持架的原材料為鋁合金、黃銅,將原材料熔化后澆入壓鑄機的壓鑄模內,一次將保持架壓鑄成形。鑄件澆口在車床上車去。
(2)塑鑄法制造保持架。步驟是將真空干燥粒狀的工程塑料置于料桶內,經過電阻絲加熱熔化成半液體狀態(tài),借助柱塞或移動螺桿加壓,使半液態(tài)原料從噴咀注入注塑成機的成形模具內,經過保溫、冷卻后獲得所需要的保持架。
4、軸承裝配
(1)壓入法。當軸承內孔與軸頸配合較緊,外圈與殼體配合較松時,應先將軸承裝在軸上,反之,則應先將軸承壓入殼體上,如軸承內孔與軸頸配合較緊,同時外圈與殼體也配合較緊,則應將軸承內孔與外圈同時裝在軸和殼體上。
(2)液壓套法。這種方法適用于軸承尺寸和過盈量較大,又需要經常拆卸的情況,也可用于不可錘擊的精密軸承。裝配錐孔軸承時,由手動泵產生的高壓油進入軸端,經通路引入軸頸環(huán)形槽中,使軸承內孔脹大,再利用軸端螺母旋緊,將軸承裝入.
(3)溫差法。有過盈配合的軸承常采用溫差法裝配??砂演S承放在80~100℃的油池中加熱,加熱時應放在距油池底部一定高度的網格上,對較小的軸承可用掛鉤懸于油池中加熱,防止過熱。
以上就是小編為大家總結的薄壁軸承是如何生產加工的,薄壁軸承加工方法步驟的全部內容了。可以看出的是從薄壁軸承內外圈的加工到軸承鋼球的加工,到軸承保持架加工,再到軸承的裝配,這一系列的過程可以說是非常繁瑣的,所以大家在使用時一定要注意薄壁軸承維護保養(yǎng),另外有什么薄壁軸承方面的其他問題也可以隨時電話聯系我們洛陽洛克威爾精密軸承有限公司,我們將為您提供較為滿意的解答。
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