角接觸球軸承因為存在游隙，在載荷作用下內(nèi)外圈就要相對移動，這樣就會降低軸承的剛性，為了減少振動，在安裝角接觸球軸承的同時往往會采用預(yù)加負荷的方法消除原始游隙。下面大家就跟洛克威爾小編一起來了解一下角接觸球軸承預(yù)加負荷方法及測定方法吧！
  

  一、角接觸球軸承預(yù)加負荷的方法

  
  角接觸球軸承預(yù)加負荷的方法有徑向預(yù)加負荷和軸向預(yù)加負荷。
  

  1、徑向預(yù)加負荷

  
  徑向預(yù)加負荷通常是使軸承內(nèi)圈脹大來實現(xiàn)，或通過移動軸承內(nèi)錐孔的軸向位置實現(xiàn)預(yù)緊。

  2、軸向預(yù)加負荷

  
  軸向預(yù)加負荷的方法常用修磨墊圈厚度法、調(diào)節(jié)內(nèi)外隔圈厚度法、彈簧預(yù)緊法、磨窄內(nèi)外圈法、螺釘擋蓋調(diào)整法、止推環(huán)調(diào)整法。
  

  （1）調(diào)節(jié)內(nèi)外隔圈厚度法

  
  用調(diào)節(jié)內(nèi)外隔圈厚度的方法實現(xiàn)預(yù)緊，由于隔圈厚度，故角接觸球軸承內(nèi)外圈之間產(chǎn)生了預(yù)緊力。
  

  （2）修磨墊圈厚度法

  
  使軸承內(nèi)外圈相對移動而實現(xiàn)預(yù)緊，當墊圈1的厚度越小時，則角接觸球軸承的預(yù)緊力越大；當墊圈2厚度越小時，則預(yù)緊力越小。
  

  （3）磨窄內(nèi)外圈法

  
  用磨窄成對使用的軸承內(nèi)圈或外圈的方法來實現(xiàn)預(yù)緊，為磨窄內(nèi)圈，裝配時兩個內(nèi)圈相對壓緊，軸承便可產(chǎn)生預(yù)緊；為磨窄外圈，裝配時兩個外圈相對壓緊，軸承便可產(chǎn)生預(yù)緊。
  

  （4）彈簧預(yù)緊法

  
  用彈簧實現(xiàn)預(yù)緊，它能隨時補償軸承的磨損和軸向熱脹伸長的影響，而預(yù)緊力基本保持不變。
  

  （5）止推環(huán)調(diào)整法

  
  先把具有外螺紋的止推環(huán)擰緊，到軸轉(zhuǎn)動時發(fā)緊為止，然后根據(jù)軸向間隙的要求，將止推環(huán)擰到一定角度，然后用止動片預(yù)以固定。
  

  （6）螺釘擋蓋調(diào)整法

  調(diào)整時，先將調(diào)整螺釘向前擰，使擋蓋緊靠軸承外圈端面至軸轉(zhuǎn)動時發(fā)緊為止，然后再將調(diào)整螺釘擰回數(shù)扣，調(diào)整至軸承的軸向游隙合適，調(diào)好后，擰緊鎖緊螺母，再進行游隙檢查，上述過程可反復(fù)數(shù)次，直至將軸承調(diào)整到合適的狀態(tài)。
  

  二、角接觸球軸承預(yù)加負荷的測定

  
  角接觸球軸承實現(xiàn)軸向預(yù)緊，都是靠內(nèi)外圈之間相對移動而達到的，內(nèi)外圈之間相對移動量，決定于預(yù)加的負荷值。為此，當預(yù)加負荷已確定時，便可用測量法來測量內(nèi)外圈的相對移動量，從而可得出加墊圈或磨窄軸承所需的數(shù)值，確定角接觸球軸承內(nèi)外圈的相對移動量的方法有如下幾種：
  

  1、測量法

  
  將角接觸球軸承放在圓座體上，上加重量（即預(yù)加負荷量）。軸承在壓重作用下，消除了游隙并使?jié)L珠與滾道產(chǎn)生一定的彈性變形。用千分表測出軸承兩端的內(nèi)外圈高度差，和（每隔120°測一次，取其平均值），即可獲得裝配前軸承端面應(yīng)加墊圈的厚度值，或軸承端面應(yīng)磨窄的量值。
  

  2、計算法

  
  對于兩個軸承之間不用隔圈的結(jié)構(gòu)，也可用軸承內(nèi)、外環(huán)軸向相對移動量來反映預(yù)加負荷，設(shè)計者提供參數(shù)時，需要計算預(yù)加負荷，設(shè)計若根據(jù)機械中軸承受到的工作外力，提出對所選用軸承應(yīng)加的預(yù)加負荷量，并把此參數(shù)標注在產(chǎn)品說明書或裝配圖中，供裝配者在預(yù)緊軸承時，用測量法測量軸承內(nèi)、外環(huán)的軸向相對移動量。
  

  3、感覺法

  
  這種方法不需要任何測量儀器和裝備，只憑機修人員的實踐經(jīng)驗來確定內(nèi)外隔套的厚度差。由于采用這種方法可以獲得比較正確的預(yù)加負荷量，軸承運轉(zhuǎn)時溫升較低，使用壽命長，因而獲得廣泛應(yīng)用。常用感覺法有以下三種：
  
  （1）將兩個成對組配的軸承按其安裝的方式填好內(nèi)外隔圈，事先在外隔圈的外圓上相隔120°鉆三個φ2～φ3mm小孔，軸承內(nèi)圈上部壓上等于預(yù)加負荷的重塊，用直徑等于或小于φ1.5mm的小棒順次通過三個小孔觸動內(nèi)隔圈，檢查內(nèi)外隔圈在兩軸承端面間的阻力，要求憑手的感覺內(nèi)外隔圈的阻力相似。如果阻力不一，可以研磨隔固的端面至要求。
  
  （2）用左手的兩只手指消除兩個軸承的全部游隙壓緊（一般相當于50N左右的預(yù)加負荷量），用右手的手指分別撥動內(nèi)外隔圈，檢查其阻力是否相似。如果阻力不一，可研磨隔圈的端面至要求。
  
  （3）以雙手的大姆指及食指消除兩個軸承的全部游隙，另以一只中指伸人軸承內(nèi)孔撥動原先放人的內(nèi)隔圈，檢查其阻力是否與外隔圈相似。采用感覺法測量需要機修人員具備充足的實踐經(jīng)驗，如果經(jīng)驗不足還是采用計算法或者測量法比較好。
  
  以上對角接觸球軸承預(yù)加負荷方法及測定做了相關(guān)的介紹，通過對角接觸球軸承的預(yù)加負荷從而提高了軸承的剛性并提高了其使用壽命，如果大家在對角接觸球軸承進行預(yù)加負荷的操作時遇見任何問題可以隨時聯(lián)系洛陽洛克威爾精密軸承有限公司，我們會為您提供詳細的解答。